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  _DSE2519.jpg - Eisenbahnbrücke in Olbersdorf. Zunächst doppelgleiseg um das Jahr 1913, dann wurde das zweite Streckengleis zurückgebaut (kriegsbedingt, als Reparationsleistung). Die Brückenträger der zweiten Fahrbahn blieben aber noch rund 35 Jahre erhalten, bevor auch sie demontiert wurden.  
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DSE2519 | Eisenbahnbrücke in Olbersdorf. Zunächst doppelgleiseg um das Jahr 1913, dann wurde das zweite Streckengleis zurückgebaut (kriegsbedingt, als Reparationsleistung). Die Brückenträger der zweiten Fahrbahn blieben aber noch rund 35 Jahre erhalten, bevor auch sie demontiert wurden.
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